发动机油流量计详细资料:
MY-LC发动机油流量计在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。
MY-LC在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q,单位时间椭圆齿轮旋转次数为N,则在该时间内流过的液体体积量为NQ。
传感式计数器是在计数机构中安装了脉冲发讯器,该变送器采用了新型磁敏感集成传感器。可轻易获得z可靠的开关讯号,该传感器无触点,具有寿命长,抗干扰能力强,工作频率宽,无火花。不怕油污和灰尘。体积小。
技术参数
连接方式: 法兰连接,螺纹式链接:DN10~DN200 安装方式: 水平、垂直。 口径系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100 压力损失: ≤0.1MPa 精度等级: 0.5级 介质压力: 普通型1.6MPa,高压型3.2MPa 粘度范围: 普通型:0.6~200mpa.s,高粘度200~1000mpa.s 介质温度: 普通型<120℃,高压型<200℃ 表体材质: 铸铁、铸钢、不锈钢,铜等 转动部件: 铝镁合金、不锈钢等
特点 测量精度高、流量范围宽、重复性好 螺旋转子转动均匀、震动小、寿命长 对被测液体的粘度变化不敏感,尤其适合于粘度较高液体的测量 结构简单、外形尺寸小、重量轻 安装容易,表前不需安装直管段 具备4-20mA输出功能 压力损失小,叶轮具有防腐功能; 采用的超低功耗单片微机技术,整机功能强、功耗低、性能优越; 具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%; 仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强; 采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护,保护时间大于10年; 采用高性能MCU中央处理器,完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同;
普通铸铁型(A)、铸钢型(E)、不锈钢型(B)
项目型号
MY-LC-A铸铁
MY-LC-E铸钢
MY-LC-B不锈钢
公称压力Mpa
1.0 1.6
2.5 4.0 6.4
被测液体粘度
2 — 200 mPa.s
被测液体温度
-20℃~+100℃
流 量 范 围 m³h
型号
精度等级
公称口径DNmm
0.5
0.2
10
0.04~0.4
0.1~0.4
0.1~0.5
15
0.25~1.5
0.3~1.5
20
0.5~3
0.6~3
25
1~6
1.2~6
40
2.5~15
3~15
50
4~24
4.8~24
65
5~40
8~40
80
10~60
12~60
100
16~100
20~100
150
32~190
38~190
200
34~340
68~340
选型编码
MY-TC
基本型号
铭宇仪表
口径选择
-□□
通径大小
材料选择
-A
铸铁
-E
铸钢
-B
不锈钢
输出信号
-2
无信号输出
-3
脉冲 DV24V供电
-4
4~20mA DV24V供电
复零功能
-N
无复零功能
-F
过滤器
无过滤器
-G
含过滤器
流量选择
(□~□)
流量范围
安装注意事项 1安装前,表面管道应仔细清除杂物。在安装流量计时,应防止杂物跌入管道。汽油流量计尽可能安装成水平位置。 2.前需装过滤器,防止变送器因杂物而扎住而阻塞管道,过滤器应定期清洗。 3.应安装泵的输出端,否则也会造成仪表误差增大。 4.在使用时,应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体,否则应安装气体分离器。